针阀厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
针阀厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

公路节日免费通行这个可以有

发布时间:2020-07-13 17:37:05 阅读: 来源:针阀厂家

近日,交通运输部发布消息称,正认真研究重大节假日收费公路免收通行费有关问题,按程序报批后争取尽快实施。交通运输部副部长冯正霖介绍,自2011年6月开展全国收费公路专项清理工作以来,目前已撤销和调整了328个收费站,降低了182个收费公路项目的收费标准,停止收费的公路总里程3706公里。(4月18日《京华时报》)

重大节假日收费公路免费通行,不仅有利于保障出行的畅通,还能大大降低人们出行的成本,如果能得到扎扎实实的施行,对于广大民众而言,无疑是一大利好。

公路节假日免费通行还研究什么?

毫无疑问,节假日收费公路免费通行,其要义不仅在于“让利于民”,还在于纾缓交通拥堵。常出门的人都清楚,高速公路上,收费站最容易堵车,特别是在春节前后的交通高峰期,高速公路上出入口收费站往往是车满为患,排起长龙,有时候等待大半个小时都未必能顺利通行。这已经是司空见惯的事情。因此,节假日收费公路免费通行的举措,可以大大减轻交通压力,避免因“收费”造成不必要的交通堵塞。

既然眼下我国的收费公路全部免费并不现实,那么,在特定时间段里的免费通行,让社会获得实惠的同时确保道路通畅,就显得意义重大。虽然免费三两天,对降低公路运输成本、释放交通拥堵压力的价值有限,但终归是会开一个好头,对于未来的收费公路体制改革有着积极的推动作用。

从这个意义上说,交通部将重大节假日收费公路免费通行问题列上议事日程,值得期待和欢迎。问题的关键在于:收费公路节假日免费通行还正在“研究”之中――“研究”更像是一个行政辞令,或许“研究”三五天,也或许“研究”三五个月乃至更长,如果有关部门效率不高,从“研究”、审批到贯彻落实,一系列的程序走下来也就从年初走到了年末――所以,尽管此番交通部表态说要“尽快实施”,但实际上恐怕也快不了,社会对此不必期待值太高。

在笔者看来,如是的管理举措其实没有再“研究”斟酌的必要了。从“理论”上说,这早已是社会共识,不缺论证缺行动;从“实践”上看,各地早有类似的政策出台,积累了相当成熟的管理运作经验,完全可以在全国范围内推而广之。比如河南、山东、河北、陕西之前都有过春节期间免收两天高速通行费的现实范例。既然如此,交通部就该“跳”过“研究”阶段,直接形成有效的报告方案报国务院审批。这样的惠民举措,既然要做,就提高办事效率。(珠江晚报/陈一舟)

漳州西服订制

加格达奇工服定做

齐齐哈尔西装订做

全棉工作服订制

相关阅读