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【消息】今年前五个月车用发动机产销达320万台

发布时间:2020-11-17 08:43:36 阅读: 来源:针阀厂家

根据中国汽车工业协会《中国汽车工业产销快讯》的最新统计,纳入统计范围的52家国内汽车发动机企业,今年前五个月累计生产发动机329.14万台,累计销售发动机323.99万台,预计全年有望站上产销700万台的台阶。 与前五个月整车市场的平稳走势相符,今年1~5月汽车发动机也取得了21.19%和19.89%的同比累计产、销增幅。由于整车销售于三四月份出现小高潮,尽管车用发动机5月当月的产、销增幅环比分别下降9.62%和8.74%,但比起整车市场分别下降12.88%和11.76%的环比降幅,彰显出发动机市场具有波幅较小的相对平稳特征。 总计52家车用发动机企业中,广西玉柴、柳州五菱、长安集团、一汽-大众、奇瑞汽车、上海大众、广汽丰田发动机、一汽集团、哈尔滨东安汽车动力、哈尔滨东安汽车发动机、北京现代、东风本田发动机、上海通用、昆明云内和神龙汽车,位居累计生产量排序的前15位,这一名单与一季度结束时的企业名单完全一样,只是次序上略有变化。以前五个月累计产量的月平均数来看,平均月产超过3万台的企业有5家,平均月产达2万台以上的企业已达14家,平均月产在1万台以上的企业则有23家。 总生产量排序前5名企业的生产集中度为30.95%,比今年一季度末时下降0.41个百分点;排序前12名企业的生产集中度为58.31%,比今年一季度末时下降0.67个百分点。平均月产1万台以上和接近这一水平企业的增多,造成了生产集中度的越发分散。 若以“万千瓦”为单位计量的前五个月发动机生产总量,则增幅更达到了32.41%,比以“台”数为计量单位的增幅21.19%高出11.22个百分点。这一点可以从高出市场平均增幅较多的重型货车(42.67%)和乘用车中3.0~4.0升排量车型(213.11%)、2.0~2.5升排量车型(72.96%)、1.6~2.0升排量车型(54.70%)的累计同比高增幅判断出市场总体功率的升幅应该高于台数的升幅,这至少说明了两个问题:一是市场中用于运输和建设的车辆功率水平在升级;二是随着家庭用车的普及和能源价格水平的逐步提高,市场中选择的主流乘用车功率水平也是往上走的,显示出目前家庭购车者更加注重车辆的档次和舒适性指标。换句话说,即大多数新购车者是以提高车辆购置和使用中的非燃油成分的比重,以“水涨船高”式的方式抵消燃油价格的上涨,或者干脆说大家对目前的燃油价格水平并不敏感。 按燃料类型划分,柴油机产销保持了较快的增长速度,前五个月分别完成90.87万台和88.61万台的产、销量,同比分别增长26.55%和25.67%。 从柴油机企业的表现看,2007年前五个月统计在内的25家柴油机企业中,平均月产量达到1万台的企业有6家,与一季度时水平相持。广西玉柴、一汽集团、昆明云内、潍柴、东风朝柴、东风汽车股份和江西江铃位居累计生产量排序的前7位。其中,排序前5名企业的生产集中度为69.03%,比今年一季度时下降1.10个百分点;排序前7名企业的生产集中度为80.09%,比今年一季度时下降0.55个百分点;若再加上中国重汽集团和扬柴,则排序前9名企业的生产集中度为89.17%,比今年一季度时下降0.13个百分点,这9家企业的数据已经基本上覆盖并反映了整个柴油机行业的概况。 值得注意的是,广西玉柴以23.32万台高出第二名10万台以上的累计生产量而独居榜首,其一家企业的生产量即占柴油机总产量的25.67%(超过总量的四分之一),中国柴油机巨头企业的雏形已具。 生产量较大(平均月产超过1000台)的柴油机企业中,以累计生产量同比增幅计算,表现较突出的企业有潍柴(118.47%)、中国重汽集团(66.45%)、山东莱动(42.27%)、一汽-大众(42.06%)、一汽集团(35.62%)、东风汽车股份(34.68%)和广西玉柴(32.06%);表现不尽如人意的企业是上柴(-15.86%)和东风朝柴(-5.53%)。 汽油机方面,2007年前五个月累计产、销量分别为238.18万台和235.28万台,比上年同期分别增长19.28%和17.84%。平均月产量达3万台的企业已有4家,平均月产量超过2万台的企业有11家,而平均月产量在1万台以上的企业则有17家。在统计的36家汽油机企业中,柳州五菱、长安集团、一汽-大众、奇瑞汽车、上海大众、广汽丰田发动机、哈尔滨东安汽车动力、哈尔滨东安汽车发动机、北京现代、东风本田发动机、上海通用、神龙汽车、一汽丰田(天津)发动机、东风日产乘用车和沈阳航天三菱居于生产量排序的前15位。其中,前5名企业的生产集中度为38.71%,比今年一季度时上升0.41个百分点;前9名企业的生产集中度为59.90%,比今年一季度时下降0.22个百分点。说明平均月产量在3万台量级的企业市场扩容量较大,而平均月产量在2万台量级的企业的市场扩容量幅度略小。 生产量较大(平均月产超过5000台)的汽油机企业中,以累计生产量同比增幅计算,表现较突出的企业有一汽轿车(163.06%)、广汽丰田发动机(159.25%)、东风日产乘用车(100.88%)、哈尔滨东安汽车发动机(99.52%)、奇瑞汽车(53.53%)和一汽-大众(47.82%);表现不尽如人意的企业是天津一汽夏利(-28.41%)、重庆长安铃木(-21.33%)、哈尔滨东安汽车动力(-11.27%)和北京现代(-8.39%)

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