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商品房配建部分车位或不得出售

发布时间:2021-01-13 14:23:21 阅读: 来源:针阀厂家

商品房配建部分车位或不得出售

根据市规划国土委给市人大代表的建议答复,酝酿已久的《深圳市住宅小区停车位管理办法》力争年底报市政府审议,《办法》拟规定新出让商品住宅配建部分车位归全体业主所有,不得由开发商出售。

住宅停车位管理办法力争年底报市政府审议

商品房配建部分车位或不得出售

近年来,住宅小区停车难是困扰许多深圳人的生活难题。一些住宅小区,由于车位全部出售,新购车的住户只好将车停在路边。今后,在新楼盘,这种情况将会改变。根据市规划国土委给市人大代表的建议答复,酝酿已久的《深圳市住宅小区停车位管理办法》力争年底报市政府审议,《办法》拟规定新出让商品住宅配建部分车位归全体业主所有,不得由开发商出售。

现状:立法空白小区车位难确权

数据统计,当前我市共有住宅类停车场2500家,停车位约66万个,而我市当前小汽车保有量已超过300万辆,即便有一半“回家”,也要面临两三辆车争一个车位的困境。

尽管我市一直禁止地产开发企业出售停车位,但记者走访原特区内外的几个楼盘发现,其实车位以“长租”等形式变相买卖却很普遍。

记者晚上7时驶入福田区黄埔雅苑停车库,地下一层车库180多个车位全部挂着固定车位的标牌,尽管有很多空位,却无法停进去,只好又驶出来。同样,在龙华的万科金域华府,小区负一层的车位基本售罄,2009年8万元一个的车位,已涨到了近20万。“想买还买不到,得有业主肯转让。”小区保安说。

为了让自己的爱车有家可归,主业们不得不高价购买车位。可是,由于立法空白,小区停车位确权难,让买了车位的车主对自己的权益保障也忧心忡忡。

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