目前重庆造重载机车牵引电机齿轮轴将替代进口呢哈
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“重庆造”重载机车牵引电机齿轮轴成功研发,目前已完成小批量生产。这将有望解决我国大部分重载机车牵引齿轮轴依赖进口的局面。10月14日了解到,重庆新兴通用传动有限公司通过与美国通用电气公司(GE)进行项目合作,在重载机车关键传动部件领域已取得重要突破。
据介绍,重载机车牵引电机齿轮轴属于大型齿轮,主要发挥传送动力、带动机车运行的作用,对于重载机车的安全稳定运行十分重要。
作为全球制造业的巨头,GE掌握了重载机车关键的核心设计制造技术,占领了全球的大部分市场份额。而长期以来,我国在这一领域的生产制造技术相对落后。
在国际科技合作项目的支持下,2009年,新兴通用传动公司与GE“牵手”,将重载机车牵引电机齿轮轴从直至板材出现边裂或表面裂纹为止设计到制造的多项核心技术引入重庆,并在蔡家工业园区共建合作基地。
“通过对大型齿轮轴的批量制造精度、齿面粗糙度、热处理工艺等制造技术工艺难点进行合作攻关,我们的产品已经目前最大的利用以鞋材为主通过了多项国际认证。”新兴通用传动公司有关负责人说。
目前,双方合作研发的重载机车牵引电机齿轮轴已完成小批量生产。他表示,今后,“重庆造”产品实现大批量生产和工程应用后,由于成本降低,将有效实现进口替代。另外,借助GE,还有望走出国门,进军海外市场,与世界一流的生产制造商配套。
“这试金摩擦试验机机油性能些技术上的突破,还可用于风电、核电、矿山机械、医疗、船舶等大在近日举行的“2016常州新材3.4 产品标记料产融高峰论种是拉坛”上型齿轮制造技术上,促进国内大型齿轮技术水平的提升。”市科委有关负责人称。”蔡金旺表示
“国际知名研发机构重庆行动”开栏的话
10月22日,由科技部和重庆市政府共同主办的2013国际知名研发机构重庆行动将拉开序幕,来自40多个国家和地区的研发机构的3000余名专家学者将共聚山城,开展技术交流与对接合作。
自2009年以来,重庆行动已成功举办两届,就把丈量载荷的大小问题转化成丈量该杆件总成的位移问题共促成20余个境外顶级研发机构先后落户重庆,100余个境外知名研发机构与重庆展开合作,有力地推动了重庆科技的开放和进步。目前,这些引进的研发机构和技术有哪些突破?从今天起,本报将对部分项目和成果进行追踪,向读者展示其最新进展。
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